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同样的1.5T发动机 为什么长城跟奇瑞的差距这么大

2018年07月28日 (汽车礼品网)

 三年前直喷时代还没有全面到来,国产车也都依附上一个时代留下的引擎下缓慢推进,但往日不同今日,现在的国产车发动机阵营已经全面革新,你所看到的国产发动机,早已经焕然一新。随着时代的发展曾经的老大奇瑞早已不是领头羊,当年另人诟病的长城也鸟枪换炮。

 

选取四台主流1.5T发动机,分别为长城GW4B15,奇瑞SQRE4T15B、长安JL476ZQCF以及上汽15E4E,这四款发动机对应最常见的车型分为别全新H6(1.5T直喷)、瑞虎7、CS75以及RX5

从账面以及实际驾驶感受上来说,长城足以媲美甚至是超越上汽,奇瑞倒数第一,长安表现抢眼,因为无论是账面还是实际用车感受,奇瑞的发动机以及动力总成,目前都不能算得上主流,只能算得上“非主流”!

技术不同使得动力表现不同,三台发动机长城以285牛米的最大扭矩摘得桂冠,同样有适配能力更好,更出色的涡轮辅助,日常用车感受全新的H6的确够强劲上汽这台1.5T,RX5的1.5T车型其实动力表现平平,但胜在油耗表现上,具体上手感受要比瑞虎7稍强,更要比瑞虎8出色不少.

总结:

从账面以及实际驾驶感受上来说,长城足以媲美甚至是超越上汽,奇瑞倒数第一,长安表现抢眼,因为无论是账面还是实际用车感受,奇瑞的发动机以及动力总成,目前都不能算得上主流,只能算得上“非主流”!

这不禁让人唏嘘,同样的1.5T发动机,曾经的王者奇瑞目前成为“亡者”,曾经被人歧视的长城目前翻身打胜仗。长城与奇瑞的差距是越拉越大。

奇瑞发动机优势

一:奇瑞1.6T发动机账面数据的确够强,无论是马力、扭矩、功率都堪比奔驰1.6T

二:可靠性出色,奇瑞对多款发动机给出了史上无二的超长质保期限,虽然只是活塞、缸体、凸轮等核心部件的质保。

同样的1.5T发动机 为什么长城跟奇瑞的差距这么大,最新图片-中国汽车礼品网

其实国产车发动机现在足够强悍,当然仅仅是发动机表现上。因为整车的驾驶感受来自于动力总成与底盘系统,抛开底盘系统不谈,就单说动力总成的变速箱以及发变匹配上,国产车就有很长的路要走。

如何造出更棒的变速箱,如何把变速箱与发动机更好的匹配,这是两个难点。国产车任重道远,还需要更进一个台阶。

其实国产车发动机现在足够强悍,当然仅仅是发动机表现上。因为整车的驾驶感受来自于动力总成与底盘系统,抛开底盘系统不谈,就单说动力总成的变速箱以及发变匹配上,国产车就有很长的路要走。